En liten snöplog med en motor från en motorsåg hjälper ägaren av dacha att rensa varvet och intilliggande territorium från snö. För tillverkning av hemlagad är det onödigt att köpa dyra delar. Snöplogans ram och kropp kan svetsas från metall som ligger på gården, så länge som det finns en arbetsmotor tillgänglig. Ju kraftigare motorn är, desto mer produktiv är den hemmagjorda motorsågs snökastaren att kunna göra.

Hur fungerar en snöblåsare och vad består den av

Design och drift av den självtillverkade snöblåsaren skiljer sig inte från fabriksanalogerna. Drivkraften ger motorn, så det är önskvärt att det var kraftfullt. Det är bättre att ta motorn till snöblåsaren från motorsågens vänskap eller uralerna. Motorerna i dessa märken kännetecknas av uthållighet, kraft och lång livslängd.

Förutom motorn från motorsåget måste utrustning för snöborttagning svetsa ramen. För att flytta maskinen själv kan den vara utrustad med en enhet och sätta hjulparet eller spåren. Lättare att fästa botten löpare. Då måste du trycka bilen så att den går som en skidåkning. Snöplogkroppen själv är krökt och svetsad av plåt. Arbetsmekanismen är en skruv. Han raker i snö med disk doji, slyser den, och de roterande två skovlarna trycker den lösa massan genom avledningshylsan.

Förbättrade hemlagade snöblåsare är dessutom utrustade med ett roterande munstycke. Designen liknar en dammsugare och består av en pumphjul med svetsade blad. Snöslungens rotor placeras i ett runt fall, varefter det sitter fast vid skruvmekanismens skruv bakifrån. Under rotationen suger fläkten i lös snö som kommer från skruven. Inuti skrovet mäts dessutom snömassan och sprutas ut genom avledningshylsan med ett starkt luftflöde.

Det är viktigt! Snöutkastningsriktarens riktning reglerar visorn på hylsan. För enkel användning på snöblåsaren är det bättre att göra det till en svängningstyp.

Ordern för utförande av arbeten vid tillverkning av en snöblåsare

För att konstruera en snöblåsare från en motorsåg med egna händer, är det nödvändigt att förbereda ritningar. Det finns inget komplicerat här. Maskinens allmänna schema kan ses på bilden. Det svåraste är processen att skapa snören, men behöver fortfarande gå till det här. När man gör ett snöplog från en motorsåg beräknas skop- och skruvdimensionerna så att de tar ett snötäcke på 50 cm breda och 40 cm höga. Om motorns effekt från Druzhba eller Urals tillåter, kan strukturens dimensioner ökas.

Så vi blir bekanta med hur man gör en snöblåsare från en gammal men arbetande motorsåg:

• Först och främst, när du gör en snöblåsare från en Ural eller Druzhba motorsåg, måste du kontrollera motorn själv för funktionsduglighet. Om motorn är lätt att starta och fungerar stabilt, bör den befrias från däck, vev och andra mekanismer som är onödiga för snöskotern.
• Ladle svetsad av plåt. Först böja en halvcirkelformad remsa med en bredd på 50 cm, och svets sedan sidoluckorna. Inuti skopans diameter ska vara 2 cm större än skruvens dimensioner. De optimala dimensionerna är: Diameteren på rotorskivknivarna är 28 cm, skopan är 30 cm.
• På toppen av hinkens mitt skär ett hål med en diameter av 150 mm. Här är röret för urladdningsslangen svetsad. Om skruvstrukturen förbättras av fläkten, skärs ett annat hål genom baksidan av väskan. Rotorväskan med pumphjulet fixas här.
  

• Axelskruv på snöblåsaren med egna händer kan tillverkas av ett metallband av cirkulärt tvärsnitt med en diameter på 20 mm. Bladen är svetsade till mitten. De slänger snön ut. På båda sidor svetsade jag trunnorna till röret. De sätter lagren №305. Från körsidan görs axlarna längre. En stjärna är placerad på den. I den kombinerade skruvdesignen istället för bladet sätter växeln, som visas på bilden. Den sänder vridmoment från skruven till fläkten. För att undvika lastning av lager på skruven ska de endast sättas stängda. Pluggar hindrar sand och smuts från att komma in.
• Cirkulära knivar skärs av stålplåt. Först klipp ut ringen, klippa sidan på vilken plats som helst och sträck sedan till sidan. De resulterande spiralformiga spolarna är svetsade på axeln med spolar mot axelbladet. Kanten på kniven är lättare att gå platt, men isen bygger upp en sådan skruv är osannolikt att övervinna. Här kan du försöka klippa en kantig kant som lätt kan klara av snö och även skära en tunn isskorpa.
  

• Det är möjligt att utrusta hemlagade snöblåsare med en skruv med gummibnivar. De skärs ofta ut med en pussel av bildäck. Men denna design kommer att klara sig bara med lös snö.
• För att montera skruven inuti skopan, på bultarna på bultens fästlager. Här är det viktigt att hitta centret korrekt, annars kommer trumman att vänta och knivarna klämmer fast i skopans kropp.
• När den tidigare gjorda skoputformningen kommer att vara utrustad med en skruv, är det dags att tänka på att man går med en motorsåg till motorens snöplog. Här måste du svetsa en ram där alla delar av snöskotern ska fixas.
  

• Bilden visar ett diagram över den enklaste ramen. Den är svetsad från ett metallhörn. Den optimala storleken på konstruktionen är 48x70 cm. En bygel placeras i mitten och två längsgående element är fastsatta på den, och justerar motorsågarna till motorfästena.
• För snöskoterns rörelse är något hjulpar lämpligt. Den kan anslutas till enheten med motorn från motorsåg, för att få en självgående maskin. Nackdelen med denna design är dålig permeabilitet vid djup snö. Lättare istället för hjul att använda trä löpare. Skidar går lätt genom snön och faller inte igenom.
• När chassitsamlingen är klar är en hink med en skruv fastsatt på den. Bakom det installerar motorns skott av händerna från en chiansaw. Remskivorna på motoraxelns och skruvens arbetsaxel är anslutna till ett bälte. Om asterisker väljs väljer du sedan en kedja.

Alla monterade mekanismer hos snöblåsaren måste roteras manuellt. Skruven ska rotera enkelt, och knivarna och drivenheterna ska inte klamra fast på ram- och hinkelementen. Efter att ha fått ett positivt resultat, avsluta snödrivenheten. Det återstår att fästa bränsletanken i ramen, för att göra kontrollknapparna och för att stänga alla arbetsmekanismer med ett galvaniserat lock.

Videon visar en snöblåsare som drivs av Urals motorsågmotor:

I finalen kommer det mest spännande momentet - motorn startar. Om inga fel görs under montering, då startmotorn börjar, börjar skruven börja rotera. Operatören förblir att lägga på en hylsa med en vägvisare vid hinkens utlopp och du kan försöka rengöra snön.