Frigörelsen av Neva motoblocks grundades sedan 90-talet i staden St. Petersburg. Nu har tekniken för detta varumärke fått berömmelse och är efterfrågan i alla republikerna i det tidigare Sovjetunionen. Bland de presenterade olika enheterna, stor popularitet med Neva MB 2 motoblock, men det finns andra lika populära modeller.

Bekanta dig med modellutbudet

Motorblock Neva presenteras av de olika ändringarna som skiljer sig från en komplett uppsättning och tekniska egenskaper. Alla modeller kan arbeta med ytterligare bilagor, vilket väsentligt utökar deras funktionalitet.

MB-CD

MB-Compact-modellen är mer en motorkultivator än ett motorblock, även om den har en dragkraft på 6 hästar. Enheten har en massa på ca 70 kg. Utrustningen tillhör ljusklassen och är avsedd för behandling av icke-fast jord, höstillverkning samt andra jordbruksverk. Utrustad med en motorkultivator amerikansk bensinmotor Briggs & Stratton med en kapacitet på 6 hästkrafter. Fyllningstanken är konstruerad för tre liter bränsle. Vid en motorkultivator fyra fram och två bakåtgående växlar. Växellådan är innesluten i ett aluminiumhus fyllt med olja.

Motorkultivatorn kan hantera mark upp till 16 cm djupgående med skärmen, med en greppbredd på 65-100 cm. Den kompakta modellen transporteras lätt på en släpvagn, tar inte mycket utrymme under lagring och hjulen ersätts snabbt och snabbt med snitt.

MB-1

Den kompletta uppsättningen av motorblocket Neva MB 1 skiljer sig från den tidigare modellen i överföring. Motorn är installerad exakt densamma, med en kapacitet på 6 liter. a. Men växellådan här är "Multi-Agro", tack vare vilken dragkraft på motoblocken ökade. Enheten har en förbättrad svängbar manövrerbarhet på grund av möjligheten att separat stänga av höger och vänster hjulmoment.

Modellen kan behandla marken med skärare till ett djup av 20 cm. Samtidigt har greppets bredd ökat och är 86-127 cm. Enheten har en massa på ca 75 kg.

Det är viktigt! Beroende på konfiguration kan MB-1 levereras till försäljning med elstart och strålkastare.

MB-2

Denna Neva-bakre traktor med motorn från den amerikanska tillverkaren Briggs & Stratton kännetecknas av en kapacitet på 6, 5 liter. a. Växellåda på enheten kostar med ett extra utbud av låga växlar. Det finns möjlighet att separat vrida vridmomentet på varje hjul.

Det är viktigt! MB-2 levereras till försäljning utan strålkastare och elstart.

Motorblock väger ca 100 kg. Klipporna bearbetar marken till ett djup av 20 cm. Greppens bredd är 86-170 cm. Enheten med 6 hästar på lätt jord kommer att dra upp till 8 skärare. På lerjord minskas antalet skärare till 6 stycken.

MB-23B10

Tunga traktor Neva MB 23 är utrustad med en bensinmotor Briggs & Stratton. Motoreffekten är 10 liter. a. Enheten är konstruerad för tunga laster och kan slipa jungfru med jordkvarnar. En motorblock med 10 hästar kan enkelt arbeta med 8 skär, jämn lerajord. Utrustningen är utrustad med en 5 liter bränsletank. Det finns 4 främre och två bakväxlar. Djupet av jordbearbetning med skärare upp till 20 cm. Gripets bredd är 86-170 cm.

Det är viktigt! MB 23-modellerna är utrustade med Honda-motorer från japanska tillverkare med en kapacitet på 9 liter. a.

MB-23SD

Ägaren av modellen MB-23SD kommer att vara nöjd med enhetens dragkraft med 5 hästar. Denna utrustning är utrustad med en dieselmotor i det japanska märket Robin SUBARU DY-serien med en kapacitet på 5, 5 liter. med., liksom en oljepump. Motoblocken är konstruerad för kontinuerlig bearbetning av stora områden med komplex jord. Enheten väger ca 115 kg. Djupet av jordbearbetning med skärare är upp till 20 cm, och greppets bredd är 86-168 cm.

Det finns en annan version av Neva Pro. Hela serien av motoblock är utrustad med strålkastare, och manuell start av motorn är ersatt av en elektrisk startare. Men recensionerna av ägarna säger att du inte borde betala för sådana förbättringar. Ljuset är praktiskt taget inte nödvändigt, och motorn startar lätt från en manuell startare.

Videon visar användningen av motoblock för kommersiella ändamål:

Motorkultivatorer Neva

Denna lätta teknik kan kallas motoblockets yngre bror. Kultivatorer utför samma bearbetningsfunktioner, men endast lätta jordar. De mest populära modellerna är MK-80, MK-100 och MK-200. På dessa kultivatorer använder en bensinmotor. Modellen MK-80 är utrustad med en japansk motor Subaru EY20 med en kapacitet på 5 liter. a. Modell 100 har flera modifieringar:

• MK-100-02 - Briggs & Stratton motor;
• MK-100-04 och MK-100-05 - Honda GC-motor;
• MK-100-07 - Robin-Subaru-motorn;
• MK-100-09 - Honda GX120-motor.

Motoreffekt från 3, 5 till 5 liter. a.

MK-200-H5.0-modellen är utrustad med en Honda GX-160-motor med en kapacitet på 5 liter. a.

På videon kan du se arbetet med motorkultivatorn MK-100:

Ändring av motorblocket Neva i en universaldriven traktor

Många hantverkare lärde sig att montera en minitraktor från Neva motoblock för att utöka fordonets funktionalitet. Omedelbart bör det noteras att för dessa ändamål är en kraftfull enhet önskvärt, företrädesvis från 9 liter. a. Innan du kommer till jobbet måste du göra ett kinematiskt system för den framtida hemlagade. Det hjälper till att få en uppfattning om vad du ska göra. Ett exempel på ett mini traktorschema kan ses på bilden.

Att göra en minitraktor börjar med ramen. Det kan svetsas hela eller spricka. Det andra alternativet är svårare, men vinner på grund av manövrerbarhet. Svetsad ram från kanal. För förstärkning använd en profil, rör eller hörn. Den enda delen är en rektangel med en jumper för styvhet. Frakturen består av två halvramar. Mellan sig är de anslutna med en rörlig nod - ett gångjärn.

Alla ramelement är svetsade ihop. På svåra fogar svetsas tyg av tjock metall. För att stärka ramen kan du valfritt använda en skruvförband. Det är möjligt att göra en enstaka konstruktion eller en paus enligt de föreslagna ritningarna.

Sätt på motorn på den färdiga ramen. Om den ligger framför, lämna sedan den inbyggda bredden på motorns hjulaxel. Med den bakre motorn expanderar den inbyggda hjulbasen.

För att styra önskad rattstång. Det tas vanligtvis från personbilen. Det är möjligt att hitta hydraulisk kontroll från jordbruksutrustning skrivs av. Det är bekvämare att klara det, speciellt om ramen på minitraktorn brister.

Tips! Som ett ratt kan du lämna familjen handtag från motoblocket. De är dock obekväma att hantera när de vänder sig. Det är bättre att sätta ett runda hjul från en personbil.

Förarsätet ska vara bekvämt. Den tas också bort från den gamla tekniken. Sätet är fastsatt på ramen med en justerbar mekanism som möjliggör byte av höjd och lutningsvinkel.

Hjulen på en minitraktor ställs ofta från en personbil, men det här valet är inte alltid lämpligt. Här måste du korrekt bestämma storleken. Optimalt när framhjulets diameter är 12-14 tum och bakre - 18 tum. Med felaktigt valda hjul är traktorn begravd i marken eller det är svårt att använda enheten.

Broms- och kopplingspedalen är vanligtvis ansluten till motorblocket med kablar. Växelspaken ska avlägsnas nära förarsätet så att det var bekvämt att nå ut med händerna. Efter montering är färdig mini-traktorn inkopplad. Först efter detta hemlagad kan utsättas för stress.

Videon visar arbetet med en minitraktor ombyggd från en bakomliggande traktor:

recensioner

Och nu får vi lära känna användarnas recensioner av Neva motoblocks.

Nikolay, 37 år För att bearbeta hans plot köpte jag en modell MB-2. Hinged för förvärvade allting. Metallhjul med grouser måste vara tunga genom att koka tjock metall. Från denna tiller slutade att kasta på tung mark. Jag använder tekniken i tre år. Hittills utan uppdelning. Sergey, 45 Jag har en liten sommarstuga, så jag bestämde mig för att MB-Compact lätt kan klara av arbetet. Naturligtvis är tekniken problemlös, men väldigt lätt. När du arbetar med skärarna kastar walkeren kraftigt upp. Från denna stabilitet går förlorad, och enheten tenderar till sidan. Vi måste försöka vikta den.